冷藏車物流的核心是后面車廂的那個小冷庫的溫度問題?！袄洳剀囋谶\輸物品的過程中，小冷庫的溫度是否符合貨物的要求，車子的駕駛員是否按照規(guī)定開啟制冷設備；相反在沒有運輸貨物時是否將制冷設備關閉以降低成本”。這些問題是冷藏車物流公司最想知道的。但是冷藏車往往會行使在離物流公司總部千里之外的地方，而且開出去以后經(jīng)常幾個星期設置幾個月不能返回，這樣想要監(jiān)測每一輛冷藏車的實時溫度似乎是鞭長莫及。

過去一段時間，不少冷藏車物流公司、冷鏈單位都配備了小型的溫度記錄儀，只要設定好一定的記錄間隔，溫度記錄儀就會自動記錄冷藏車車廂的溫度，到達目的地或者車子返回以后就可以通過計算機把溫度記錄儀內(nèi)的歷史數(shù)據(jù)導出來，這樣對于整個運輸過程中冷藏車車廂的溫度就一目了然了。這種方法是冷藏車溫度管理的一個十分有效的方法，是一個巨大的進步，但是它的弊端在于，“整個運輸過程中冷藏車車廂的溫度”只有事后才知道，也就是說出了問題也只能是事后彌補或者追究責任，不能做到溫度異常時及時提醒，及時糾錯。

為了解決這一難題，使物流公司對下屬車輛的溫度掌握不再鞭長莫及，玉環(huán)智拓儀器有限公司最新研發(fā)了GPRS溫度記錄儀，該溫度記錄儀采用GPRS的通訊方式，利用移動網(wǎng)絡，可以把溫度數(shù)據(jù)實時傳送的服務器上具體方案：

某總部在臺州的物流公司需要掌控下屬20輛冷藏車的溫度情況，每一兩臺配備一臺GPRS溫度記錄儀，設置后數(shù)據(jù)上傳間隔（一般以10分鐘——30分鐘一次為宜），然后將溫度記錄儀放在車頭，利用汽車的車載電源開啟GPRS功能，溫度記錄儀的溫度探頭則放在后面的車廂（這樣做的的另一個好處是，司機也能看到溫度的變化），這些裝了GPRS溫度記錄儀的冷藏車無論開往何處，車廂內(nèi)的溫度都會實時的傳送到臺州總部的服務器上，管理人員只要通過查看服務器上的數(shù)據(jù)，就可以及時掌握每一輛車的溫度情況。

GPRS溫度記錄儀除了最重要的溫度數(shù)據(jù)傳送功能，還具有短信報警功能，用戶可以通過手機查詢冷藏車車廂內(nèi)的溫度，也可以接收溫度超限的報警信息，還能通過手機設置定時接收溫度信息（相當于把溫度數(shù)據(jù)實時傳送的用戶手機里）